Jeg har også forsøkt å sette på 175/70x13, men det var ikke noe sjakktrekk da den ble tung på rattet og dekksidene subbet såvidt inn i hjulbuene bak.
Renault 12 kom med vanlige standard grålakkerte stålfelger med hjulkapsler med festemutter i midten. Fra 1976-modellen ble hjulkapsel erstattet med en senterkopp i svart plast og selve chrome-kapselen ble fjernet. Det var ikke mye vakkert.
Men felger går om hverandre fra bilen ble introdusert på slutten av 1960-tallet og fram til den fikk produksjonsstopp i Frankrike i 1979/80. En kan såvidt jeg vet benytte felger til R12 fra både R15, R16, R17, R18 og R20.
Det påpekes overfor Renault-bloggen at LM-felger stort sett bare var å finne på sportslige, og dyrere, utgaver som replica, gordini og TS-modeller på 1960-, 1970- og 1980-tallet. Men det gjør jo ikke LM-felger mindre kledelige på gamle 12'ere med sjel!
Det er altså ikke mulig å benytte felger med tre bolter fra f. eks. R5 eller R16 på 12'eren. Når det gjelder R16 så har den bilen samme boltsirkel som R12. Det er altså MULIG å benytte felger fra R16 på 12'eren. MEN: R16 hadde 14" felger og det er ikke lett å finne dekk som vil matche 12'erens dekkdimensjon i henhold til vognkortets bestemmelser.
Forøvrig ble jo første generasjon 12 TS levert med ganske fine sportsfelger i stål, med forkrommet senterkopp.
Her er noen av felgene jeg liker best og som passer godt til R12. På min 12'er skal de brukes som sommerdekk.
Disse felgene sitter på Tor Olav sin R15 og passer utmerket til R12:
Disse felgene sitter på min røde 1975-modelle R12. De er italienske Melber og er ikke støpt i aluminium, men i magnesium som var meget kuult på 1970-tallet:
Dette er de felgene jeg har kjøpt for å ha på min hvite R12. Disse felgene er produsert i Belgia og er aluminum. Jeg synes de er fine og de vil bli meget fine på en hvit bil. Jeg har tenkt å sette på bilen nye dekk med 165 x 13. Opprinnelig satt disse på en R20. Men det gjør ingen ting. Det er jo flotte likevel!
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar